火炬蓄电池诚信为本、厚德载物

首先火炬蓄电池是一种消耗能源的产品，不能用了一段时间以后就长时间搁置不用，这样会到导致寿命直线下降。

不能在安装位置松开火炬蓄电池。无论电池安装在发动机旁边还是行李箱中，电池都应该固定，否则电池的两个接线端会出现：1.连接到端子的电源线会松动，可能无法起身；2在电池盖上上端的两端将导致电池盖之间出现裂缝。3蓄电池中的电解液（稀硫酸）会泄漏并腐蚀车辆相关部件，腐蚀相关零件。

火炬蓄电池不能充电或过度充电。当我们通过汽车进行保养时，我们应该在汽车启动后检查电池的充电电压。当汽车发动机高速运行时，蓄电池的充电电压应在13.8V-14.4V之间。如果充电电压过低，蓄电池将形成欠充电。随着时间的推移，电池极板将是硫酸（极板结），不会充电，也无法断电（车辆无法启动）；如果充电电压太高，电池就是电池。它会迅速失水，加速电池板和活性物质（粉末）的腐蚀；如果可以补充开放式电池，则电解质应保持在最高液面和最低液面之间，并且发现低于最低液面时，必须立即补充纯水，以使其始终保持在最高液体表面和最低液体表面之间。如果免除了电池的维护，就没有办法补充纯净水。电池内部的电密度（重力）将越来越高。极板的加速腐蚀和电解液的干燥将终止电池的寿命。