火炬蓄电池诚信为本、厚德载物

    船用蓄电池的主要优点便在于充电时能形成氧循环，不易失水，电池在使用寿命期间一般不用添加电解液或进行其它维护。随着通信的迅猛发展，网通、电信公司的模块局、接入网点，移动、联通公司的移动基站均建设很快，使用了大量的阀控式船用蓄电池，但普遍存在着电池只使用一年左右，其原因是在存储和使用的方法上有着误区：

      1、带液船用蓄电池在贮存时，免维护蓄电池每隔3个月需补充电一次；其它蓄电池应每隔1个月需补充电一次。

      2、船用蓄电池应存放在清洁、干燥、通风的环境内，干荷电池在使用前切勿松动液孔塞，以防负极氧化。

      3、搬运船用蓄电池时不得只搬运极柱，否则，船用蓄电池内部可能会因此而引起损坏甚至发生漏酸。

     4、船用蓄电池在运输的时候，要固定以避免受损。

     我国在电池技术上面，特别是船用蓄电池技术上我国已经领先国际，但在装备上落后于一些发达国家，尤其是在铅酸蓄电池生产领域表现得尤为突出，因此，我们要借鉴西方国家的优秀的存储经验。